Matrículas y coches

'Matrículas y coches' es la más amplia recopilación de información acerca de los coches matriculados en España desde el principio de los tiempos que a estos efectos comienza oficialmente el 31 de octubre de 1900. Aquí encontrará la numeración de todas las matrículas emitidas hasta la fecha actual en sus diferentes formatos. Si su matrícula o nombre han sido referenciados en nuestras páginas quiere decir que los mismos aparecen en alguna fuente accesible a todos, posiblemente relacionadas con el coleccionismo, el "tuning" o cualquier otro evento importante en el mundo del motor. También es posible encontrarse información sobre coches robados o abandonados.

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1900-1971

Originales

Consecutivos

Actualizaciones recientes:

B-667067 L-65970 B-915953

Primeros tiempos. Desde que se matriculó el primer coche en España hasta el 8 de octubre de 1971 se designaron números consecutivos precedidos por la abreviatura del nombre de la provincia. A estas matriculas les hemos denominado "matrículas originales". Los registros de la DGT datan de 1918. Los coches con esta numeración, independientemente de su marca o modelo son necesariamente clásicos y es difícil encontrarlos en circulación, por eso este sitio tendrá un apartado muy especial dedicado al "avistamiento" de estas matrículas en nuestras carreteras y calles aunque especialmente avistamiento arqueológico o forense en materiales visuales de la época.

1971-2000

Antiguas

Provincia, números y letras

Actualizaciones recientes:

M-9517-HG MU-1307-Y M-8878-FC

Los números consecutivos demostraron no ser adecuados frente al rápido crecimiento en las matriculaciones de vehículos motorizados. A partir del 8 de octubre de 1971 se cambia a un sistema con la abreviatura de la provincia, cuatro dígitos consecutivos y una o varias letras según fuera siendo necesario. Llamamos a estas matrículas "matrículas antiguas". Muchos de estos vehículos son verdaderas leyendas populares y también clásicos de coleccionistas.

2000-2018

Europeas

De ninguna parte

Actualizaciones recientes:

8665-JSY 8631-GPS 2872-CSK

En 1998 una normativa europea intenta unificar el sistema de matrículas teniendo como base diez mil números consecutivos y tres letras consonantes. Comenzó su aplicación el 22 de septiembre de 2000, la numeración para los ciclomotores transcurre paralelamente. Un número de matrícula no vuelve a ser asignado a otro vehículo. El formato de las nuevas matrículas es similar para el espacio europeo pero no idéntico, cada estado miembro ha establecido sus propias reglas de numeración. Una "matrícula europea" no es necesariamente sinónimo de coche nuevo.